クリアー塗装後2週間ほど放置し、十分乾燥したので研ぎ出しをしていきます まずは#3000のスポンジペーパーを当てて、ゆず肌状にテカっている部分がなくなるまで全体を研磨していきます。なかなかゆず肌面が消えない部分は#2000のペーパーをあてます。 以前は…

Ferrari FXX K 製作 ペーパーがけが終わった部品にサーフェイサーを吹いていきます 使用するのはクレオスのMr.サーフェイサー 1000です。 僕はグレーサフのほうが傷の確認がしやすいのでグレーサフを使い、その後に下地の白を塗装するようにしてます。 サフ…

Ferrari FXX K 製作 パテが乾燥したので削って合わせ目を消していきます 使用するのは#400スポンジシート、#320、600、1000の耐水ペーパー ペーパーで削りづらい箇所はスポンジシートを使います。 狭くてペーパーが当てにくい部分はスポンジシートを小さくカ…

Ferrari FXX K 製作 分割されてるパーツを接着してから合わせ目処理をやっていきます。 まずはタミヤセメントを少し多めにつけて接着し、1日乾燥させます 接着したけど隙間が空いてしまう部分は、ガイアノーツの瞬間カラーパテで埋めて乾燥後に削って行きま…

Ferrari FXX K 製作 今回はタミヤのフェラーリ FXX K を製作していきます オプションパーツのカーボンデカール、エッチングパーツ、社外デカールのフルセットなので、そこそこ製作期間が長くなりそうです 2021年現在では、このキットは大人の事情で絶版にな…

前回3回目のクリアーが終わり、乾燥したので4回目のクリアーを吹きました 吹き付ける塗料は少し多めに7ccぐらい使用してます 1週間以上乾燥させてから研ぎ出し作業に入ろうと思います タイヤの合わせ目が少し目立っていたので、#600のペーパーと#1000のペー…

1回目のクリアーが乾燥したので、2回目以降のクリアーを重ねていきます 2回目は1回目より少し多めに、3回目は2回目よりさらに多めに、それぞれ5cc〜7cc分ほど塗装してます。2回目と3回目の間隔は1日置いてて、ホコリの処理をしてから塗装してます。 厚めに塗…

今回は僕が使用している接着剤を紹介します 左からタミヤセメント、流し込みタイプ、速乾流し込みタイプ、ミスターセメントSP、瞬間接着剤、透明エポキシ接着剤になります タミヤセメントは細筆タイプに交換して、溶剤が揮発してドロドロしてきたら流し込み…

デカールが乾燥したのでクリアーを塗装していきます 使用するのはガイアノーツのEXクリアーを2倍程度に希釈したもの 一気に塗装するとデカールが傷んでしまうので、1回目は全体的に軽く振りかける程度で終わらせます。吹き付ける量は2〜3ccぐらいです 1日以…

クリアーを1回塗装して乾燥したのでデカールを貼っていきます タミヤのデカールは柔らかいものが多いので、基本マークセッターや軟化剤は使いません。 簡単に破れてしまいます 曲面や段差の貼りにくいところだけ、タミヤのマークフィットとドライヤーを使っ…